40-50 км/час гул моста-редуктора -главной пары Спринтер 408D, 411CDI

Часто, гул, шум, недостаток масла вызывает перегрев узлов агрегата и они подвергаются разрушению. Хруст удар при трогании, что зазор между шестернями хвостовика и планетарки увеличен и они нуждаются в замене. Износ деталей главной пары
раковины на обоймах или роликах которые образуются при износе-усталости металла. (хвостовик, планетарка) гул проявляется под нагрузкой или на определенном промежутке скоростного режима. Также может быть неисправна корпус дифференциала, Это означает, качественные запасные части пр. Некачественное масло или неправильно отрегулированный зазор между подшипниками сильно влияют на износ деталей. (хвостовик) или ведомой (планетарка) шестерне. Вой провоцируется износам подшипников хвостовика, сателлиты, люфт, на поворотах и тд. Перечень данных неисправностей можно устранить.
редуктора ведущего моста также может являться причиной гула моста.
Дефектовка, регулировка, реже могут быть сломаны зубья на ведущей
замена деталей редуктора моста. Италия.